本文摘要：10月13日22时07分，一趟驶往成都方向的木材专列徐徐驶进满洲里伊利纳货场。这是时隔6月30日江西赣州 木材运输专列上行后，满洲里车站为中国林业集团伊利纳物流有限公司量身自定义的又一木材运输专列。 这趟专列采行“点对点”的运营方式从满洲里车站往返成都天回镇车站，大约4至5天到达目的地。

10月13日22时07分，一趟驶往成都方向的木材专列徐徐驶进满洲里伊利纳货场。这是时隔6月30日江西赣州 木材运输专列上行后，满洲里车站为中国林业集团伊利纳物流有限公司量身自定义的又一木材运输专列。

这趟专列采行“点对点”的运营方式从满洲里车站往返成都天回镇车站，大约4至5天到达目的地。该站根据客户市场需求制定装车方案，证实上行时间，将货物按有所不同规格分类、包后装车；正式成立装车监督组，为首专人动态监控装车情况，高质量已完成装载修整；决定徵车组负责管理调车工作，保证慢所取慢送来。专列旅客列车前，车站主要领导率领该站涉及人员了解 满洲里国际物流产业园区内装运现场监装，全力保证旅客列车成功。

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